国内车企未来的品牌设计为何执着于“新能源”？
+ 查看更多

2022-11-17

根据杭州达岸品牌设计公司所了解到的数据，仅在今年上半年，国内新能源汽车就完成了二百六十万台的销量，初步预估全年销量突破六百万台目标是毫无压力。但是，值得关注的一点，在全球诸多国家之中，唯独中国保持如此惊人的速度。那么，国内车企未来有品牌设计为何执着于“新能源”？

一、国内造车势力主张新能源
本身新能源车就具备一些明显的优势，但这并非是其主因。从小鹏到理想，由蔚来到比亚迪，在这些不断出现的造车势力背后，是诸多源自政策面的福利与利好，从购买电动车的车主到制造电动车的厂商均是受益者，这种行业危机感无疑让传统车企压力倍增，其未来品牌设计不得不调整至新能源领域。

二、新能源车唯独国内最看好
在杭州达岸品牌设计公司看来，这种电动车取代燃油车的危机感，仅在国内传统车企身上才出现，全球其他几个国家依旧是常态化。比如说，美国仍是以燃油车为主，电动车为辅；欧洲多国还是汽油、柴油、电动综合品牌设计理念，包括日本也是执行多动力标准体系，持多能源发展态度。

三、国内车企执意新能源初衷
事实上，国内车企执着于新能源发展方向，这种近乎于执念的品牌设计只有一份初衷，那就是打破垄断，摆脱依赖，寻找新赛道。因为在燃油车领域当中，国内车企起步晚，在重重技术封锁之下，连一个喷油嘴的技术都被封锁，更何况改动机、变速箱等重要部件，不切换赛道的话，寻求发展谈何容易？